中国发生过几次空难
大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
这是中国民航史上最严重的一次空难。1993年7月23日，中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。
迄今为止，中国一共发生过多少次空难？我们常说飞机的安全率最高，但存活率却极低，因为一旦发生空难，就很难存活！据不完全统计，中国近40年来有23起空难，而且每一次都是灾难，以下是具体的统计数据详情，一起来看看。
⑤南航8空难。1997年5月8日，南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田，飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时连续发生三次弹跳，导致飞机严重受损。随后飞行员复飞，第二次降落时，飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。
西北航空在银川机场起飞时，飞机发生故障，随后返回了跑道，但由于飞机速度过快，没有及时采取措施，导致飞机冲出跑道，机上旅客108人，机组人员5人，共55人遇难。
其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。
中国国内十大空难有哪些
大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。
中国十大最惨重的空难1946年12月25日，因上海大雾导致夜间能见度不佳，中央航空运输公司48号、中国航空140号及115号客机先后坠毁，共造成74人死亡，8人受伤，史称“黑色圣诞之夜空难”。
回忆12年前的伊春空难,当年的机长为何被判刑三年?
在2010年发生的黑龙江伊春坠机事故中。机长因涉嫌犯重大飞行事故罪被判刑。但是当时机长和民航局都表示坚决不服。
最令人震惊的是，伊春飞机失事4年后，幸存的机长齐全军被认定犯有重大飞行事故罪，判处3年有期徒刑，成为中国民航飞行员入狱第一案。
最后齐全军被认为是违规超重飞机实施着落，构成重大飞行事故罪，被判刑三年。齐全军回忆到，当时看不到跑道，大脑一片空白。
“当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时，飞机不得飞越最后进近定位点继续进近。” 翻译成大白话就是：飞行员在看不清跑道的条件下，仍然坚持降落，属于违章操作。因此才对机长判刑。
年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪。
中国十大最惨重的空难
⑦国航釜山空难。2002年4月15日中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。⑧大连7空难。
大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。